在长江日报大武汉客户端的报道中，我们见证了一个令人振奋的时刻。3月19日，花湖国际机场庆祝了对外开放一周年的里程碑，并且在这一天，一批跨境电子商务货物如期完成相关流程，顺利装载上直飞美国迈阿密的航班。这一里程碑不仅标志着花湖国际机场南区国际2号货站的正式启用，也逐步提升了机场的枢纽功能。

  随着海关工作人员的认真查验，货物的出境程序得以高效推进。这个新建的货站，采用了“一站式”模式，打破了传统的流程壁垒，实现了从货物收运到机坪装卸的无缝衔接。在这里，各种操作环节如收运、清关、查验和安检都在同一地点高效完成，极大地提高了出境国际普货的处理效率。该货站的设计解决能力高达每天100吨，预计在首年内将能保障国际货邮总量达5万吨，充分实现了机场南北区域在货邮方面的功能平衡，逐渐增强了机场在国际货邮服务上的能力。

  值得一提的是，这个货站由原有国内货站的一部分区域做改造而成。一层区域专为出港国际货物的各项操作而设，囊括了卸货、查验、安检、操作等多种功能，并且设有国际普货出港通道，配备了先进的查验设备与设施。而二层的管理与业务用房则为货站的整体运营提供了全方位的支持。

  花湖国际机场不仅立足于中部，服务全国，更放眼全球，正在大力实施枢纽提能战略，着力打造“E转全球”空中转运服务品牌。它积极拓展服务链，为客户提供个性化解决方案，有效衔接供应链，畅通产业链，提升价值链。此外，机场还在前瞻性地筹划并启动空港型国家物流枢纽的智慧公共国际货站项目，设计解决能力达到60万吨/年，标志着机场将从“货等货站”转型为“货站等货”，为未来的蛻变注入了强大的动力。

  随着花湖国际机场的货物运输枢纽功能日益增强，武汉都市圈正在加速形成天河国际机场的客运枢纽与花湖国际机场的货物运输枢纽，这种航空客货运的双枢纽格局为武汉都市圈的跨境电子商务发展注入了新的活力。

  （报道撰写：长江日报记者高喜明，通讯员刘小进、王星予）【编辑：王戎飞】返回搜狐，查看更加多