1994年4月7日，在联邦快递总部的孟菲斯，这天清晨一个男人正坐在床前，细心准备着这次行动所需要的工具：数把锤子，和一把鱼枪。

  因为计划变故，男人本想用袋子装这么多东西，可现在他不知从哪弄来一个黑色的吉他箱子，谨慎地把东西放进去。

  紧接着，他又准备好自己的遗嘱和一些纸张资料，放在显眼处，不紧不慢地拨打电话：喂，我是机械师奥本卡洛威，目前我遇到一个紧急状况，要乘坐今天起飞的705号货机，从孟菲斯飞往圣何塞！

  奥本卡洛斯今年42岁，曾是斯坦福大学的高材生，本来有希望成为飞行员，却在联邦快递做了5年的飞行机械师，为了某些原因，他决定执行一个恐怖的计划。

  就是因为如此，没人会怀疑奥本卡洛斯会做什么对飞行不利的事，不仅马上为他安排好了行程，还不会对他所带的东西进行搜查，一切都在男人的计划中。

  1994年4月7日下午，执行此次任务的是货机FX705号航机，装载货物完毕，正在孟菲斯机场准备驾驶者的到来。

  奥本卡洛威率先赶到，对于这次计划，男人已经准备了一周的时间，在脑海中一次次推导计划的全部流程，保证所有的细节都在自己的控制范围内。

  提前登机，为的是关闭飞机的通讯记录器，这个装置能记录机舱内的所有谈话，假如飞机出事，调查人员可以通过黑匣子掌握飞机内的状况。

  不过，当时的705号录音装置每过半个小时会更新一次数据，也就是录音每过半小时，就会被刷新一次。

  这并不是计划中的一个重要环节，卡洛威关闭了通话记录器，满脸轻松地坐在了货物区。

  很快，负责这起飞行的三位人员也陆续赶到，分别是49岁的机长戴维辛德斯、42岁的副机长詹姆斯图克、和39岁的工程师安迪。

  其中，机长和副机长都是海军，有着数十年的飞行经验，还参加过战斗培训，资历深厚。

  此次是三人临危受命，因为上一波人员因故休息，只能由他们承担这次飞行任务。

  三人不认识卡洛威，更不知道卡洛威是上一波被调离人员之一，他们的组合也是3人，其中有一名女士。

  卡洛威与三人握手问好，交谈轻松幽默，处处都透露着和谐，男人祝这次飞行能够顺利。

  副机长图克放置物品时，看到了放在地上的吉他盒子，开玩笑地说道：没想到你还玩这个？

  工程师安迪正在进行飞行前的检查，他很快发现通话记录器被关闭了，而且开关开启后还会掉回来，再次打开开关，如果再掉下去安迪就会找其他人员来修理。

  机长戴维和副机长图克坐在驾驶位上，确定一切都准备稳妥后，经过几个简单的操作，705号货机便在跑道上逐渐加速升空，朝目的地飞去，不出意外的线个小时后回到这里。

  很快，705号航机爬到了6000英尺的高度，机舱内三名工作人员正轻松地聊着天，他们怎么也想不到，接下来发生的事将成为人生的噩梦。

  卡洛威等到飞机平稳飞行，机舱有说有笑，他悄悄地走向放在一边的吉他盒子，打开后先是组装好鱼枪，然后左右手各拿着一把铁锤，平静地走进机舱。

  工程师安迪用余光发现了卡洛威走了进来，不过他并没有回头看他拿了什么，只认为他是来聊天的。

  机长戴维和副机长图克没有回头，正在操作飞机，只听坐在后面传来一声沉闷的打击声，随后就是安迪的惨叫。

  图克和戴维这才反应过来，回头看时却已经来不及了，卡洛威没有一点犹豫，相继锤击二人，瞄准的都是脑袋。

  工程师安迪在之后回忆起当时的情景，他的头部遭到重击，意识也开始模糊，血流不止，整个人靠在椅子上。当他看到卡洛威的脸，着实被吓了一跳，没有一点怜悯，也没有一点犹豫，令人胆寒。

  图克和戴维都是海军，曾有过针对的特训，因为图克要继续驾驶飞机，戴维便起身站了起来。

  机长戴维也不甘示弱，虽然身上有伤，但这个情形如果让卡洛威再次进行攻击，恐怕会坠机。

  面对突如其来的险境，保证足够的理智和勇气，才能冷静地分析对手的缺点，获得反败为胜的时机。

  多年的战斗训练让图克很明白这一个道理，他马上想到自己手里掌握着的武器——飞机本身！

  对于操作过战斗机的图克来说，虽然货机的性能较差，但也只能挑战一下，他拉动操纵杆，让飞机以一定的角度爬升，这让扭打在一起的卡洛威三人没站稳直接掉入货物仓。

  他不清楚自己的操作是否对戴维和安迪也造成了损害，他只能这么做，说不定能够甩掉卡洛威的武器。

  这时，图克因为脑部受伤严重，已经感觉自己半边的身子开始麻痹，他无法随心所欲地做相关操作，握着操作杆的手，仿佛被雷击一般。

  在货物仓的斗争中，卡洛威依然占上风，戴维和安迪受伤很严重，他们只能在不断地旋转中，尽可能把他压在身下。

  又一个旋转，三个人围着舱室又上下撞了一圈，此时卡洛威将安迪踹开，挪出右手朝着戴维的头上狠狠地砸了一下。

  飞机的速度已超越了最大限制，在图克的操作下，705号先是昂飞，在经过一列的操作后开始向下俯冲。

  图克的意识越来越模糊，他可以感觉到身体的麻痹正在蔓延，滚烫的液体正顺着脑袋流进衣领。

  他现在要把飞机从俯冲状态转换成平稳的飞行状态，此时图克意识到从刚开始油门控制杆就设定在爬升状态，他控制颤抖的手从操纵杆上放下，转而将油门杆收回来。

  每一个步骤都十分惊险，即使最微小的失误，也将让飞机陷入万劫不复的境地，图克凭借着过人的意志力，托着重伤的身体，实行了无误的判断。

  另一边，机长戴维在三个人的争夺中取得了上风，他抢过卡洛威的锥子，安迪压在他的身上，他用尽全身力气对卡洛威进行攻击。

  距离飞机起飞已经过了28分钟的时间，在这生死存亡的时刻，图克终于与地面塔台进行了联系。

  航管中心接受到了图克的呼叫，当图克焦急着，告知飞机遇到劫机的时候，所有的工作人员都愣住了，他们不敢相信只有4个人的飞机，为何会发生这样的状况？

  图克很冷静，他告知地面要准备好医疗车和武装车，到地面后可能依然存在不安因素。

  为了防止其他的意外，航管中心担心歹徒会持枪射击，让飞机下降高度，以免机身出现弹孔，导致发生更可怕的意外。

  机舱里，图克清楚自己的两位队友已经撑不住了，他们受伤太过严重，在脑部受伤的情况下，还能在翻转的飞机中搏斗这么久，已经是奇迹。

  当飞机平稳后，受伤不重的卡洛威顿时有了力气，奋力折腾，很快又要爬起来，图克预感事情不对，把飞机设定好自动飞行后，起身走向后仓，想要加入战斗。

  当图克看到三个人的样子，他也被吓傻了，三个人的衣服都被染红，空气中蔓延着刺鼻的味道。

  图克加入后，驾驶舱没有人，在雷达的显示上，705号飞机正离孟菲斯越来越远，航管中心的联络也无人接听。

  因为飞机刚起飞不久，飞机上的燃油损耗很少，现在705号机的降落重量高出太多，恐怕落地的一瞬间机轮就会折断。

  机长戴维经过思虑，申请降落在距离更长的9号跑道，在空中进行了一系列曲折的转弯后，705号终于开始降落。

  在旁边早已待命的救援人员和武装人员，以最快的速度进入了机舱，机长戴维的体力已经到了极限，他说：压在最下面的就是劫机犯，小心！

  经过办案人员的调查，员工卡洛威，在公司的履历流程中存在着欺诈，正面临被辞退的风险。

  而他虽然与妻子分开，却希望能继续供养家人，便为自己买了保险，想在这次飞行中实施劫机，坠毁后家人就能获得250万美元的巨款。

  卡洛威之所以带锤子，是因为坠机后这么多东西不会让别人联想到“劫机”，而如果带手枪和其他的东西，很可能自己的计划事后会暴露。

  这起事件之后，戴维三人都获得了公司的嘉奖，但他们受伤严重，颅骨受到重创，已经不能再执行飞行任务。

  多年以后，当三个人面临采访，提到当时的遭遇时，那恐怖的景象仍深嵌在脑海中，永远不能抹去。

  三个人的遭遇，如今也被拍成了纪录片，让人时刻感叹，几人面临噩运时的那份冷静和勇敢。返回搜狐，查看更加多