2024年8月26日，达飞航空货物运输（CMACGMAIRCARGO）正式公开宣布，该公司新增的波音777-200F货机已执飞全新的跨太平洋航线，连接芝加哥与香港。这一里程碑式的事件不仅标志着达飞在货运业务上的扩展，也更是航空货物运输行业面临的一个重要转折点。这架新交付的货机于8月18日真正开始服务，展现了达飞在全球航空网络上的战略布局。

  达飞航空首席执行官Damien Mazaudier在发布会上表示，开通芝加哥与香港的新航线体现了达飞对美国市场的重视与承诺。这条航线将通过安克雷奇进行技术经停，为香港、芝加哥和首尔等市场提供高效的空运服务。有必要注意一下的是，此次航线的开通得益于达飞机队第三架B777货机的加入，这款货机以其高效的远程货运能力而闻名。

  波音777-200F作为当前市场上最大的双引擎货机之一，拥有卓越的航程和载重能力，其最大航程可达9200公里，最大载货量为103吨。这使得它在航空货物运输领域具备了出色的经济性和运营灵活性。此外，B777的技术特点，还使得该机型在应对市场变化时具有更大的适应性，尤其是在新冠疫情后，全球货运需求飞速增加的背景下。

  达飞航空自2022年以来已经开发了两条波音777-200F航线，连接巴黎和大中华区，显示出其在国际航线布局上的能力与前瞻性。未来，随着第二架B777-200F计划于2024年第四季度交付，达飞将进一步拓展其在跨太平洋航线的服务能力，每周将新增7个班次。这一策略不仅将提升公司的市场竞争力，也将为客户提供更为稳定可靠的空运服务。

  从长远来看，达飞航空货物运输的这一步棋，极大地丰富了货物运输市场的选择性，尤其是面对日益复杂的全球供应链挑战。这种增值服务模式，不单单是单纯的业务扩展，更是对未来货物运输市场变化的积极响应。客户在选择货物运输服务时将更加关注供应链的灵活性和响应速度，而达到这一目标的关键正是在于高效的航运网络和全面的操作能力。